2021/09/20
Si parte il 26 settembre - e per la prima volta da Les Sables-d’Olonne - con la 23a edizione della Mini Transat. Un percorso di 4050 miglia nautiche in solitario, attraverso l’Atlantico, per raggiungere Saint François in Guadalupa, con tappa intermedia a Santa Cruz de La Palma nelle Canarie.
I partecipanti si sfideranno a bordo di imbarcazioni di soli 6 metri e mezzo in una regata che nel corso degli anni ha visto 1106 skipper prenderne parte e che nel 2021 conterà sulla linea di partenza 90 velisti (6 in più di quelli previsti) di ben 14 nazionalità diverse.
Una palestra per i concorrenti - 18 dei 34 in gara nell’ultima Vendée Globe hanno partecipato in precedenza alla Mini Transat - e un vero laboratorio per progettisti e architetti (12 solo in questa edizione) che su queste imbarcazioni hanno modo di sperimentare e testare concept innovativi per valutarne l’implementazione nelle classi superiori.
Anche per Solbian si tratta di uno dei principali banchi di prova per i propri moduli fotovoltaici.
Il rapporto che lega Solbian alla Mini Transat prosegue ormai da molti anni, numerosi partecipanti nel corso delle edizioni passate hanno scelto di equipaggiare i loro mini con i pannelli solari flessibili da noi prodotti. Il fotovoltaico Solbian approda sui mini 650 già a partire dal 2011 con Tiziano Rossetti e successivamente nel 2013 con Giancarlo Pedote e Federico Cuciuc. Nell’edizione 2017 è poi la volta di Andrea Pendibene, Matteo Rusticali e Ambrogio Beccaria. Proprio quest’ultimo è uno dei primi a completare il percorso di qualifica in Atlantico affidandosi unicamente ai pannelli solari: due moduli da 80W su supporti di carbonio a poppa e altri due da 50W.
Nel 2019 la nostra presenza sui mini in gara aumenta ulteriormente ed è proprio in questa edizione che Beccaria sale sul gradino più alto del podio: è il primo italiano nella storia a vincere la Mini Transat e lo fa con un impianto da 300 Wp della serie SP.
Su imbarcazioni da competizione come quelle che partecipano alla MiniTransat è importante ridurre al minimo ingombro e peso senza rinunciare all’efficienza, si tratta infatti di una regata durissima che espone la barca e i materiali su di essa impiegati a condizioni estreme.
Dopo l’esperienza delle precedenti edizioni, nel 2021 Solbian introduce un kit dedicato al mondo mini, il Kit fotovoltaico mini 6.50, composto da un pannello SP104 full black, ideale per essere installato sulle strutture rigide a poppa, un regolatore di carica MPPT, cavi e connettori MC4. Le celle SunPower™ utilizzate nel pannello SP 104 sono celle monocristalline ad altissima efficienza (la maggiore sul mercato). I contatti elettrici formano sul retro una struttura ridondante che garantisce una gestione ottimale delle microfratture, senza perdita di potenza.
Inoltre le celle SunPower™ sono le migliori per quanto riguarda l’efficienza in bassa illuminazione e la ridotta sensibilità alle alte temperature, infatti il coefficiente di decrescita della potenza con la temperatura è inferiore del 25% rispetto a quello delle altre celle cristalline. Il top di gamma per quanto riguarda leggerezza, flessibilità ed efficienza.
A montare il kit fotovoltaico mini 650 nella 23a edizione saranno Giovanni Mengucci ed Alberto Riva a bordo rispettivamente di Alpha Lyrae ed Edilizacrobatica.
Nel 2021, in qualità di sponsor tecnici, saliamo a bordo con Giovanni Mengucci, Alberto Riva, Giammarco Sardi e Matteo Sericano.
Velista ventunenne di Santa Marinella, studente di ingegneria nautica nel Regno Unito, Giovanni è il più giovane degli italiani in gara. Naviga a bordo del mini Alpha Lyrae.
Laureato in ingegneria fisica presso il Politecnico di Milano, dal 2017 è impegnato nella preparazione di barche e skipper per la Mini-Transat oltre a collaborare con la facoltà di Ingegneria biomedica del Politecnico di Milano per alcuni studi sulla gestione del sonno. Nel 2019 si aggiudica il titolo di Campione Italiano Classe Mini 650 – categoria prototipo. Alberto partecipa con il nuovo mini Vector, EdiliziAcrobatica.
Dopo un percorso decisamente positivo che lo ha visto aggiudicarsi il primo posto al Gran Premio D’Italia 2020, al Mini Solo 2020 e diventare Campione nazionale classe Mini nello stesso anno, Giammarco Sardi si è iscritto alla 23a edizione della Mini Transat.
Giammarco, per tutti Mambo, naviga a bordo di Antistene.
Genovese classe 97, Matteo è laureato in filosofia all'università di Genova, naviga dall’età di 6 anni e a soli 15 anni è uno dei più giovani marinai alla Giraglia Rolex Cup.
Negli anni Matteo regatta come professionista e navigatore in numerose barche e campi di regata europei, in equipaggio e in doppio, sempre con ottimi risultati, prendendo parte alle principali competizioni inshore e offshore del Mediterraneo.
Matteo affronta questa 23a edizione a bordo di Gigali.
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