L’Italia sale sul podio all’American Solar Challenge 2018

L’Italia sale sul podio all’American Solar Challenge 2018

24/07/2018

Dal 14 al 22 luglio il team Onda Solare dell’Università di Bologna si è trovato a competere con i più importanti atenei americani: MIT, Berkeley, Georgia Tech e Michigan, a bordo di Emilia 4, una quattro posti a energia solare progettata dal team stesso. 

3500 chilometri, dal Nebraska all’Oregon, al termine dei quali la squadra italiana, unica europea in gara, ha portato a casa la vittoria nella classe Cruiser dell’American Solar Challenge aggiudicandosi inoltre due premi speciali: miglior meccanica e uso dei compositi e miglior progetto della batteria. 

Interamente costruita e sviluppata in Emilia Romagna, Emilia 4 presenta una copertura fotovoltaica di 5 metri quadrati, composta da 362 celle di silicio e con una potenza nominale di 1200W. La laminazione delle celle è ad opera dalla torinese Solbian, la cui collaborazione con Onda Solare è ormai consolidata da tempo, avendo partecipato anche alla realizzazione della precedente Emilia 3.

In questa occasione, oltre ad aver usato le sempre più potenti celle fornite dalla statunitense SunPower™, Solbian ha trasferito nel campo automotive gli ultimi sviluppi già introdotti per le imbarcazioni solari, in particolare ha scelto una stratigrafia di materiali in grado di ridurre al massimo il peso del sistema fotovoltaico, senza rinunciare alle caratteristiche di resistenza necessarie in questo tipo di competizioni.   

Batterie incluse, il veicolo a vuoto pesa 230 kg ed è in grado di caricare 4 persone e 2 bagagli ovvero ulteriori 360 kg. 

Proprio il numero di passeggeri trasportabili ha rappresentato un dato importante ai fini del risultato che tiene conto della praticità del veicolo e dell’efficienza energetica. Ad influire sul punteggio relativo all’efficienza sono stati la distanza percorsa in relazione al numero di passeggeri, il tempo impiegato e l’utilizzo di fonti esterne di ricarica, possibilità, quest’ultima, non prevista nella strategia di Onda Solare, che ha deciso di affrontare l’intero tragitto sfruttando unicamente due ricariche stazionarie al sole, una al mattino e una alla sera.

Un risultato eccellente quello riportato dagli emiliani, ottenuto grazie all’impegno costante dei membri del team, degli artigiani e delle aziende locali coinvolte nel progetto e grazie alla collaborazione dell’Istituto di Istruzione Superiore Ferrari Maranello. 

Design: Tembo