
22/01/2016
Pubblicato in Gazzetta Ufficiale, il decreto che disciplina la trasformazione dei veicoli a motore endotermico in veicoli elettrici rende ufficialmente possibile convertire la propria auto a benzina o gasolio in auto elettrica.
Micro EVs, l'auto elettrica dotata di pannello fotovoltaico in grado di produrre più di 1 kWh/giorno, garantendo 20 km di autonomia con alimentazione da fonte solare. |
Il meccanismo di retrofit sarà possibile utilizzando un kit composto da un motore elettrico con convertitore di potenza, un pacco batteria e un’interfaccia con la rete per la ricarica delle batterie. I vantaggi non saranno solo per l’ambiente ma anche per i singoli proprietari che potranno circolare anche in caso di restrizioni imposte dai livelli di inquinamento.
Alla luce di questi sviluppi nel panorama della mobilità sostenibile, Solbian si sente pronta a fornire una riserva di potenza per affiancare il kit di retrofit e a proporre soluzioni di supporto per le auto riconvertite.
L’azienda torinese ha mostrato negli anni un crescente interesse per il settore della mobilità, dedicando tempo e risorse alla realizzazione di applicazioni e soluzione su misura per automobili e veicoli in generale.
A dimostrazione di tale impegno vi sono le installazioni effettuate sui mezzi in gara al World Solar Challenge, come l’italiana Emilia 3, Eagle One dell’Università di Lodz, l’Ardingly Solar inglese e infine l’australiana eVe di Sunswift, detentrice del Guinness World Record come veicolo solare più veloce al mondo.
Non solo veicoli da competizione però, a giugno 2015 è stata infatti presentata la Micro EVs, un’auto elettrica di ultima generazione, pratica e compatta, dal peso contenuto ed in grado di raggiungere velocità superiori ai 100 Km/h. Nata dalla collaborazione di diverse aziende accomunate dalla partecipazione al Torino e-district, la Micro EVs può essere ricaricata tramite rete elettrica, ma è anche dotata di un pannello fotovoltaico di supporto, realizzato proprio da Solbian, in grado di produrre più di 1 kWh/giorno, garantendo 20 Km di autonomia con alimentazione unicamente da fonte solare.
La realizzazione della prime ambulanze fotovoltaiche in Italia è l’ultimo e più emblematico esempio del coinvolgimento di Solbian in questo settore. Grazie al supporto della valsusina Fondazione Magnetto, pannelli solari sono stati montati sul tetto di mezzi della Croce Verde e della Croce Rossa, contribuendo a ridurre i consumi di carburante ed estendendo l'autonomia delle apparecchiature di bordo anche a motore spento.
È con l’intento di continuare il percorso intrapreso, e forte dell’esperienza maturata fino ad ora nel settore della mobilità, che Solbian vuole proporre soluzioni integrative al processo di trasformazione in auto elettrica; pannelli fotovoltaici che similmente ai casi riportati in precedenza, possano rappresentare una valida scorta di energia per i veicoli convertiti.
L'ambulanza fotovoltaica della Croce Verde di Torino | ![]() Emilia 3 del team italiano Onda Solare |